Locomotive électrique Re 620

Modèle réel : Locomotive lourde électrique Re 6/6 II comme Re 620 des chemins de fer fédéraux suisses (CFF). affectée au service marchandises SBB Cargo. Version en livrée de base rouge feu/bleu ultramarin. Lampes frontales rectangulaires. prises UIC. mains montoires frontales obliques. avec porte de maintenance pour climatisation sur l’un des côtés de la locomotive. Numéro d’immatriculation de la loco 620 011-7. avec blason Rüti ZH. État de service actuel vers 2019.
Modèle réduit : Avec décodeur numérique et nombreuses fonctions sonores. Position centrale du moteur régulé haute performance avec volant d’inertie. 4 essieux moteurs (respectivement deux essieux dans les deux bogies externes) entraînés via arbre cardans. Bandages d’adhérence. Fonction permanente du fanal à trois feux et du feu blanc de fin de convoi (inversion selon réglementation suisse) en mode d’exploitation conventionnel. sélection possible en mode numérique. Sélection distincte du fanal aux extrémités 2 et 1 de la locomotive possible en mode numérique. Quand le fanal est éteint des deux côtés de la loco. le double feu A est allumé des deux côtés. Commutation de l’éclairage pour 2 feux rouges de fin de convoi possible. Sélection distincte des feux de grande portée. de l’éclairage du poste de conduite et de l’éclairage du compartiment des machines respectivement possible en mode numérique. Éclairage assuré par diodes électroluminescentes blanc chaud et rouges sans entretien (LED). Mains montoires en métal rapportées. Attelages échangeables contre tabliers frontaux détaillés. Rayon minimal d’inscription en courbe : 360 mm. Longueur h.t. 22.2 cm.

Vous trouverez ce modèle en version pour courant alternatif dans la gamme Märklin H0 sous la réf. 37327.